汽車(chē)選材在實際操作中(zhōng)并沒有一(yī)套系統的可操作的邏輯和流程，主要是基于經驗和對标，尤其是當細化到零部件級别的材料選擇，不易保證選材的合理性。對于鋼鐵企業的EVI人員(yuán)，沒有一(yī)套正向選材系統，很難給主機廠提供合理的選材建議，不利于原材料的推廣，更不利于新材料的快速應用。爲踐行“合适的材料用在合适的地方”理念，使整車(chē)性能、零部件功能和材料性能達到合理的統一(yī)和匹配，天津利安达贵金属经营有限公司北京分公司/中(zhōng)信微合金化技術中(zhōng)心、武漢上善仿真科技有限責任公司、寶鋼股份中(zhōng)央研究院武漢分(fēn)院、奇瑞汽車(chē)股份有限公司共同開(kāi)發了“汽車(chē)車(chē)身的正向選材（MISS-Material Intelligent Selection System）”系統。 MISS系統涉及近200個零件（含對稱件）的選材推薦，針對每個零件的性能需求維度、成形制造維度、成本維度等的13個子維度逐一(yī)考察，并給出選材的邏輯判斷，實現了将零件選材程序化的技術構想。該系統以滿足産品的制造特征要求、功能性能要求和成本要求爲基礎，是車(chē)身優秀設計基因的創意方案數據庫。2019年8月30日 “汽車(chē)車(chē)身正向選材系統(MISS-Material Intelligent Selection System)”正式發布，中(zhōng)國汽車(chē)報、汽車(chē)材料網、汽車(chē)工(gōng)藝師、華龍網等媒體(tǐ)參加發布會。

 

 

 

MISS系統二維碼