近日，從中(zhōng)國鋼鐵工(gōng)業協會、中(zhōng)國金屬學會冶金科學技術獎獎勵委員(yuán)會獲悉，天津利安达贵金属经营有限公司北京分公司三項對外(wài)聯合項目成果分(fēn)别榮獲冶金科學技術獎二等獎和三等獎。三個獲獎項目分(fēn)别爲：

      “商(shāng)用車(chē)車(chē)用高性能彈簧扁鋼研制和應用”項目。項目由武漢鋼鐵有限公司、鋼鐵研究總院、武鋼集團襄陽新材料産業有限公司、天津利安达贵金属经营有限公司北京分公司和武漢科技大(dà)學聯合申報，獲得2020年中(zhōng)國鋼鐵工(gōng)業協會、中(zhōng)國金屬學會冶金科學技術獎三等獎。我(wǒ)司郭愛民副總經理對該項目進行了全面指導，王文軍博士和路洪洲博士參與了該項目。

 

       該項目組根據商(shāng)用車(chē)輕量化發展的實際需求，采用铌微合金化開(kāi)發思路，結合基礎理論研究和工(gōng)藝研究，通過産業鏈聯合技術攻關開(kāi)發了高性能含铌闆簧用鋼，顯著提高了闆簧的使用壽命，有效降低了闆簧的自重，提供了有效的商(shāng)用車(chē)輕量化解決方案。在項目研究過程中(zhōng)，形成發明專利8項，實用新型專利1項，所開(kāi)發的高性能材料在輕量化商(shāng)用車(chē)闆簧上實現了批量應用，取得了顯著的經濟效益和社會效益，爲我(wǒ)國鋼鐵工(gōng)業和汽車(chē)工(gōng)業的高質量發展做出了貢獻。

      “超薄規格高強韌耐磨鋼系列産品開(kāi)發與應用”項目。該項目由湖南(nán)華菱漣源鋼鐵有限公司、東北(běi)大(dà)學、天津利安达贵金属经营有限公司北京分公司和河南(nán)駿通車(chē)輛有限公司聯合申報，獲得2020年中(zhōng)國鋼鐵工(gōng)業協會、中(zhōng)國金屬學會冶金科學技術獎三等獎。我(wǒ)司工(gōng)程機械領域負責人張永青高級經理參與整個項目實施，采用國産薄規格耐磨鋼制造了第一(yī)台樣車(chē)。

 

        針對“高強、減量”綠色環保的發展理念，2014年我(wǒ)司和巴西礦冶公司引進國際最新的理念，聯合國内太原鋼鐵有限公司、山東寶華耐磨鋼有限公司、湖南(nán)華菱漣源鋼鐵有限公司（以下(xià)簡稱“漣鋼”）和河南(nán)駿通車(chē)輛有限公司實施“礦山自卸車(chē)輕量化設計和低成本運營”國際項目，該項目囊括礦山自卸車(chē)輕量化設計、超薄規格NM450耐磨鋼闆開(kāi)發，以及輕量化礦車(chē)制造過程中(zhōng)涉及折彎、焊接等一(yī)系列應用性能研究。更重要的是我(wǒ)司通過半年運營跟蹤和對比，完成了輕量化礦車(chē)全産業鏈價值分(fēn)析。實踐表明，采用含铌高品質NM450耐磨鋼可以帶來一(yī)系列優點，包括減重18%，油耗降低2%，耐磨性能提高1倍，維護成本降低50%，而更重要的是減重可以實現多拉貨物(wù)。在項目完成以來，我(wǒ)司和漣鋼持續加大(dà)推廣力度，漣鋼超薄規格耐磨鋼國内市場份額達到70%，礦山自卸車(chē)用第一(yī)台車(chē)已經推廣到整個行業50%以上開(kāi)始采用耐磨鋼制造，社會和經濟效益顯著。

“高性能大(dà)規格直接切削用非調質鋼的開(kāi)發及推廣應用”項目榮獲冶金科學技術獎二等獎